Speedzone használtteszt: Volvo XC90: Egy XC90, jó pénzért?

speedzone.hu

60 E megtekintés25

    Autótörténet-lekérdezés: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=speedzone&b=2cbb4205&fbclid=IwAR2szOWVQe4U0u4qjMGP5eHMdOTf2rKQ3azgUB7i-TxiakUFeUNjfQqZNCQ
    EuroFleet - Prémium Használtautó Centrum: www.premiumhasznaltautok.hu
    www.unixauto.hu
    www.patreon.com/speedzone
    www.speedzoneshop.hu
    Tény, hiányoznak belőle dolgok - körbekamera, radartempomat meg ilyenek. De ember, ez akkor is az az autó, ami mellett ma is elhalványul a Bentley Bentayga és a Rolls-Royce Cullinan. Dízellel, minimálba', még sok élettel előtte, jó lesz.

    Közzététel: 14 napja

    Megjegyzés

    1. Forc3able

      Kérlek engedjétek már el azt a carvertical- os szemfényvesztést. Főleg, hogy már USA kocsikkal trükköztök. EU-ban nincs kép!!!

    2. Máté Dobos

      elkpesztő mennyisegü reklamot nyomtok le a torkunkon amivel nincs baj nyilvan elni kell valamibol, azert viszont hala Csikósnak h nem ajult el azert mert egy szponzor szarjat kellett bemutatni.. mert valjuk meg oszinten ez a kocsi egy rakas szar.. ugyan nem tudom mennyiert mehetett el de, nyilvan 5-6 misi lehetett a vege. ennyiert ugyan ne kelljen mar kompromisszumot kotni a rissz rossz muanyagokkal es hasonlokkal... 140 ezer kmernel komolyan gondolta a Csikos a mondatot h hat nem erzi annyira elhasznaltnak??? 140 ezer kmnél?? egy szar 2004es corollat adott el ismerosom 250 ezer kmel es uj volt az auto belseje, nyilvan abban nem kopik a bőr mert nincs benne.. egy rohadt kinszenvedes lehet egy autoszerelmesnek ilyen szarokat tesztelni, a buzi kis farönköt tekergetni es elmondani h milyen trendi es még a festék sem kopik róla.. egy pozitiv gondolat a szerkesztőségnek hogy szerintem a ti nézőitek pont leszarjak az ilyen autokat.. nem erre kivancsiak. egeszen egyszeruen nem ez a celkozonseg.. az erdekel minket ami titeket is. az autok lelke, az alfa sztorija amit tevesen Bence lehurrogott hogy eleg lesz a töriből pedig nem, a szopás a felnemmenő ablakkal Göbölyösdoki autojan...reggelig neztem volna ahogy szereli.. irom mindezt ugy hogy életemben nem cseréltem gyertyát egy autoban.. tök amatör vagyok es oszinte leszek nem is csinalnam mert nem erdekel annyira, de jo nezni ahogy mas teszi, ilyen kis csaladias zen allapot.. es Dokit itassatok minel tobbet mert tök vicces budha arc lesz tőle.. bocs a stilusert es a hiabkert.

    3. Ferenc Fogarasi

      Megőrülök ettől a faszitól. Nem ide való !!!!

    4. Balázs Mihály

      Volvokban van a legkényelmesebb ülés? Ne viccelj velem 🤣

    5. Andras A

      Nem ez a típus volt Vinyusnál tartós teszten? Ha jól emlékszem, nem volt elragadtatva....

    6. Gergely Márthon

      a vezetés segédlet nem kamera alapú? ezeket miért nem lehet akkor tolatáshoz, 360 nézethez is használni, nem értem ilyen felszereltségnek mi értelme van

    7. Attila Baricsán

      Hát nekem más a tapasztalatom 2016 ban vásároltam miután megjelent és beleszerettem 1. A D5 diesel motort 29000 Km nél cserélték, kopogott sosem tudták megmondani mi volt a baja. 2. A bézs üléshuzat konkrétan a ki beszállástól 40000 km nél lerohadt ,igaz garanciában kétszer áthúzták a vezető ülést. 3.Az összes lengéscsillapítót cserélték 59000 km nél. 4. Két alkalommal is eldurrant a turbócső igaz cserélik garanciában de bosszantó hogy megint szerviz. 5. Ami végleg betette a kaput 140000 km nél, a két összeépített turbó cseréje, a kisturbóról letörött egy kis darab a lapátból és beleállt a nagyobbik ba. Na ezt már nem cserélték garanciában itt méltányosságból kaptam munkadíj kedvezményt. Azt most nem írom ide mennyibe kerül a két turbó mert ha rágondolok azóta is forr az agyam. Hát ennyi. Az előzmény az hogy előtte egy 3 éves XC90 öthengeres dieselből ültem át ebbe a szép ám de botrányos BETEGÁGYBA.

    8. Istvan Sverha

      Mi ez faszság!? "3 éves Lexus-n rohadnak a lengőkarok". A LENGŐKAROK? Mi van az emberrel? Ez a "szopjuk le a Volvo-t" című rész?

    9. Magregor Konor

      Nekem az XC60 Jobban tetszik az Kisebb Mozgékonyabb

    10. Peter Stosz

      R-Design. Így nem csoda, hogy kék.

    11. toncsi0422

      Úristen, miért kell még mindig erőltetni ezt a Carverticalt?? Mutat egy autót aminek semmi köze hozzá, ami nálatok van azt sose találja a rendszer, nyilván nem Amerikában vesz az átlag magyar autót. Fuuu ilyenkor legszívesebben elkapcsolnék

    12. Kiwictor

      Umm, egy még csak majdnem 4 éves autónál nem kék elájulni attól, h nem rozsdás.

    13. Mihály Munkácsi

      Ez környék Abda körül van ?? :D

      1. Garázs Géza

        ott

    14. A Cs

      Ez egy rossz auto de 9 ert elviszem mert 10 et ér.

    15. A Cs

      Ok igy 4 percnel megallitom a videot. Ki az aki 13-14 milkat perkal egy suvert amiben mincs kamerarendszer. Ja es siman 255 loero egy ekkora auto. Az olyan mintha a tiguanom 100 loero lenne... Gondolom eladhatatlan a jargany ezert szuletett a musor. Aki ilyen okos volt az most is legyen okos.... 9 millio forint az ára. Koszontem

    16. B. B.

      A D5-ös Volvo 2 literes diesel motorok ebben és a kortárs Volvokban sosem volt 255 lóerő, csak 235 lóerő! Azért tapasztalt autós újságíróknál, pláne fizetésért aki ebből él, elvárható a sokkal nagyobb pontosság. De legalább lenne korrekció. Amatőrebb, sokkal fiatalabb autókkal foglalkozók, tesztelők is szoktak, tudnak korrigálni. Pl. Draskovics Andris vagy mások! Tessék róluk mintát, példát venni! Köszi!

    17. Attila Gero

      Kia Ceed kormanyfutes, csak egy fokozat, de ket perc utan megsuti a kezed, minusz 20-ban is. 🙂

    18. Ádám Gyenes

      Üvegszálas laprugó! Akkor ez egy kínai lovaskocsi!!😅🤣😂

    19. Gábor Csuka

      A problema az XC 90-nel az elektronika amiröl sajnos szo nem esik. Sok a szoftver problema es a sz elektronikai rendszerek sokszor nagyon fura dolgokat müvelnek tapsztalatbol.

    20. Gábor Csuka

      A navigacio manapsag , ha van a kocsiban Android auto nem problema...

    21. Patrik Erki

      Ez egy jó rész volt :) Tetszett. Mondjuk az unixos ár feléért meg lehet kapni a cuccokat pl a volvo boltban az adria sétányon vagy valamelyik márkaboltban esetleg az unixban is egy jó vevő koddal :)

    22. László Müller

      Egy újabb felszopás Csíktól. Szegénykém vén korára elfelejtette mi egy szakújságíró dolga. Teljesen képtelen az objektivitásra, már nagyon nem kéne tesztelnie. Hiteltelen.

      1. László Orsós

        Az nagyon finom válasz!

      2. Istvan Sverha

        Felszopás! Igazad van! Ez a jó szó erre a szarra!

    23. dbocskai

      Jó lesz az a motor 225-235 lóerőnek is, sose volt a D5 255

    24. Gergely Rozsavolgyi

      Értem, hogy reklám, és lehet azóta el is adták, de ez 4 évesen 140e-rel jó áron van 14m forintért? Az új ára 20 alatt van (plusz az extrák), viszont az is alkuképes és az egy új, 0kmes garanciális autó.

    25. tomisanta1998

      Azért egy Cream Yellow 850R vagy V70R vagy V90, S90 vagy S80 4.4 vagy S60 Polestar jobb. :D (csak szubjektívan....)

    26. Zoltán Schaffler

      Bp a világ egyik legrosszabb úthálózatával rendelkezik...minőségre persze. szégyen és gyalázat !

    27. Brendonsanya

      Ezt hol forgattátok? Marha jó a háttér

      1. Gábor Cseh

        Abda mellett a Rábca gátján.

    28. Dániel Szanyi

      Sziasztok! Mi dönti el, hogy egy autó felkerül-e a CarVertical rendszerébe? A tulajnak kell kérvényeznie, vagy befizetni, vagy a szervizek automatikusan felvezetik az online térbe az autót?

      1. shark473

        Elméletileg automatikusan bekerül, vagy nem, vagy jól, vagy rosszul. Európai autónál nem nagyon fogsz találni képet a káreseményhez, ezért nem kell csodálkozni, hogy nem nagyon mutatnak be európai autót. Becsületesneppernek van erről videója, hogy mennyi pontatlanság van a CV rendszerében, ami így csak simán megvezeti az embert/vásárlót. Zsolt Csikós 15 órával ezelőtt Mert nem azt kapjuk. Megőrülünk mi is, hidd el. Én már alig bírom röhögés (vagy átkozódás) nélkül, amikor felmondom. Ez van. Máshogy nem lenne fizu.

    29. zanaz karak

      Ki az aki ezt a fostalicskát megveszi 14milioért?? Add oda a pénzt a Becsületes neppernek aztán behoz neked egy normálisan felszerelt autót kevesebbért jobbat. Oké értem eurofleet reklám meg minden de 140k az 140k.

    30. Asztalos Dr.

      A motorról nem tudok rosszat mondani, néha kigyullad, de jó! :)

      1. Asztalos Dr.

        Azt mondja, hogy néha megolvad a szívócső és nem egy autó kigyulladásról is hallottunk.

      2. Viktor Kapuvari

        Melyik?

    31. Valentine Dirk

      Az alap dízel nem 255le,ami egyébként 235,hanem 190.Ez az erősebbik dízel.7 személyes?Felsikítanak a 7-8 üléses egyterűek holt lelkei.

    32. Miklós Kedves

      3:56 Car Vertical vége!

    33. Lastname Firstname

      Nagyon csunyan szet van kopva a bele ennek a szegeny autonak. Undorito allapotban van

    34. Lastname Firstname

      Mekkora beleelessl tolod a carverticalt 🤣 megeri megnezni nagyot nevettem

      1. shark473

        Főleg, mikor 15:20-nál meg is jegyzi, tök jó lenne, ha a küldött riport az autóról szólna :)

      2. Zsolt Csikós

        Iszonyúan szenvedek...

    35. Gábor Juhász

      Sziasztok! Azért Az Unix árakról annyit ,hogy igazából pont a duplája minden "baszott" alkatrész, mint a német ( Auto Meister Teile,, PKW auto Teile, DOC , vagy akár az Ebay oldalon!!!) Mielőtt jönne a sok kellemes komment! 600.000ft unix alkatrész árak helyett azért kellemesebb kifizteni 300-350.000ft-ot.... Hidd el cimbi végig hasonlítottam 2 Japán autómnak az alkatrészeit tüzetesen 300.000km használat alatt! Pl Unix adta volna csak a vezető oldali lengéscsillapítót. Meister Teile megküldte párban! ( jahh ugyan azon márkákat hasonlítottam és vettem is)! ( Ate Fékek előre komplett szett ! Tárcsa betétekkel csomagolva 36-39.000ft számoltam át ahogy megkaptam kb. .. Unixba bementem ,mert kellett hátsófékhez valami. S kérdeztem is csendesen ,hogyan kapható az Ate dolgok előre. Valami 72-78 ezret kedvezményezett össze a "Géza" Amikor mondtam mennyibe van ez nekem akkor csak emelgette a galléros pólót a tarkóján:D Kuplung szett? Valeo! 530€ vagy 368.000ft-ért vennéd szívesebben? Csóri magyarokat mindenki húzza:((( U.i a hasznos információt olvasd az írásomban! Ne a kötekedési alap játszon. Amúgy Csík mester ismét jó videót csináltál 👏👌 köszi

    36. * Robin

      A Volvo utoljára akkor volt hű a nevéhez amikor még az 5 hengeres dízelek és turbó benzines motorok jelen voltak, ez a Geely-s kínai bohóckodás és a prémiumnak előadás csak 4 hengeres motorral már nagyon kezd gáz lenni. A Volvo még mindig a régi időkből összeszedett jó hírnevére alapoz (kocka kombi, összkerék, 5 hengeres motorok, biztonság, szép design, tartósság), de manapság már csak egy Volvo jellel ellátott kínai okosságot látunk aminek már köze sincs ahhoz ami igazából a Volvo igazi értékrendje volt

      1. Viktor Kapuvari

        @* Robin ha a marketingen az autosportot erted, akkor szvsz az egy feneketlen vodor. Sok ertelme nincs minden sportagban jelen lenni es ezt egyre tobb gyar eszre is vette. Reklamozni, pedig celiranyosan reklamoznak. Kinezetre peldaul semmi kivetnivalo nincs bennuk (en mondjuk az S-eket nem annyira szeretem). Szolgaltatasban mi az, amit a Volvo nem ad a tobbihez kepest? Az en kiszolgalasom - pedig hasznaltat vettem - tokeletes volt. VOC szolgaltatassal Frankfurtban bekapcsolom az allofutest vagy klimat, hogy amikor leszall a gep mar meleg/huvosebb legyen az autoban. Van egy elfogadhato szervizhalozat (az en kornyekemen 20km-en belul legalabb 3 szalon szervizzel nem Svedorszagban). Amig a 2018-as XC60 volt a cegautom es nrm sajattal jartam, addig sem volt problemam vele. A V a masodik Volvom, ami ezek kozul az ujak kozul van es szerintem semmivel sem rosszabb, mint egy A6 vagy egy 5-os BMW. Volt szerencsem mindegyikhez mar.

      2. Viktor Kapuvari

        @* Robin ez is egy velemeny :) Nekem peldaul tetszik a “batar tablet” sokkal jobban, mint a Mercikben fityego tenyleg tabletnek kinezo felulet. Nem veletlenul vettem V90-et. Sokkal kevesebb jon szembe es meg kenyelmesebb is, mint egy BMW vagy egy Audi. Nem beszelve a szervizkoltsegekrol, amik szinten nem Mercedes arban vannak. XC90-et nem vettunk, mert a gyereknek hatra kellett volna kiabalni, hogy el-e meg, akkora a kocsi. :)

      3. * Robin

        @Viktor Kapuvari Nem vagyok BMW-s nyugalom 😃 De ha ennyire prémium ez az újkori Volvo akkor miért nincs partiban a többi prémiummal? Eladásban, marketingben, preztízsben és szolgáltatásban meg sem közelíti a németeket vagy a japánokat (Lexust legfőképp) Egy 15 éves Volvo S80 soros 6 hengeres motorral vagy V8-al okkal nagyobb preztízsű kocsi volt mint ezek a 4 hengeres batár SUV-ok ótvar tablettal

      4. Viktor Kapuvari

        @* Robin ja, hogy béjemvés vagy... akkor mar ertem, hogy honnan a nagy szakertelem 😂😂

      5. * Robin

        @Easy Driver Vegyék csak nyugodtan a Kínaiak meg akárki akinek ez kell 😃 Kell nekik a "prémium" kínai Volvo azzal a 30 euros retek tablettal középen meg a keresztlaprugós hátsó felfüggesztéssel 😃😃 igazi prémijum gép.. pörögnek az eladások persze hiszen Kína a legnagyobb piaca a Volvonak, de ha már "prémium" akkor prémiumhoz kell mérni, a BMW csak Európában többet ad el mint a Volvo az egész világon, beleértve USA és Kína is ami a Volvo kb 40%-át teszi ki. Egy pár évszázad múlva csak utolérik a Bajorokat

    37. Viktor Vida

      Nem kell a hiányzó apróságokon fennakadni, ami kevesebb néha több (ami nincs nem romlik el, de ezt te tudod legjobban a veteránokból) a dízel nálam plusz, ez egy rendes jármű, csak az ára elérhetetlen, de tetszik így ahogy van, majd talán egyszer ha sok pénzem lesz... Köszi a tesztet, jöhet a Triumph, itt a kabrió (bocsi, roadster) szezon :)

    38. HSanyi

      Hurrá reklám nélkül már nem megy.

      1. László Orsós

        Valamiből élni kell, és a videókat is valamiből csinálni kell!

    39. Kristó Tamás

      :( nem volt ez jó, szerintem . . . .

    40. Golf

      Az operatőr mutathatná azt amiről Zsolt épp beszél (csomagtartó szivargyújtó, hátsóülés inverter, kormány kifényesedés, kopás a kardánalagúton amire rálógott az eszköz, kormány kis gombjai stb.). És a hangerőt is lehetne normalizálni, átlagolni, mert néha halk, néha meg túl hangos, így nem túl célszerű úgy nézni, ha az ember mellett aludni próbál valaki. Amúgy köszi a bemutatót!

    41. A. F.

      Hihetetlen ilyesmit hallani hogy egy 3 éves Lexusnak - egy LEXUSNAK bameg - rohadnak az alkatrészei, és milyen jó hogy ennek 4 évesen nem. Hová tart a világ? Hogy lehet ilyen fosokat gyártani komolyan? Egy alsókategóriás kisautónakbse szabadna rohadia ennyi idősen, nemhogy ezeknek...

      1. * Robin

        @Easy Driver Kit érdekel akármelyik jóléti állam? Ha egy manus akár Ausztriában vagy itt nálunk munkával megszerzett pénzből megvesz egy hasonló kocsit 20 millióért akkor 3-4 évesen kurvára nem kéne, hogy rozsdásodjon.. és ezt szerintem az is bosszantja akinek van pénze rá, mert egy rohadt drágán kapsz egy autót ami 200 ezer km-ig autó utánna meg egy szarkupac, most erre azzal jössz, hogy nyugaton a jóvilágba' úgyis kidobják 5 évente és minek jobbat gyártani.. ez aztán a környezettudatosság és a védjük meg a bolygót a pusztulástól szlogen

      2. Easy Driver

        Pampoghatsz napestig, de a valóban jóléti államokban ez nem probléma(én meg elvből nem veszek új kocsit, de ez nem értem, hogy jön ide). Ott az, ahol csóróság van és elmaradott a gazdaság. Talán nézz utána, milyen sorsuk van Dubaiban a szupersportkocsiknak a sivatagban - és ez csak egy apró példa volt. A japán autógyártók - ugye ezt nem kell magyarázni - elsődlegesen a hazai piac igényei szerint termelnek. És ha ott az 5 éves autó már öreg és eldobós, miért kellene olyan autókat gyártani, ami 20 évet elmegy? Itthon még mindig az oldtimerezés van az embereknek becsípődve, de szépen-lassan ki lesz verve a fejükből...

      3. A. F.

        @Easy Driver Igen, pontosan így kellene lennie. Egy 30-40 millás autó ne rozsdáljon már 3 évesen. Ha egy Suzuki rozsdál 8 milláért, az sem oké, de talán 1 fokkal érthetőbb mint egy Lexus. Nyomhatod itt a fellengzős stílust, de szerintem te is kiakadnál, ha egy ilyen árú autód lenne és 3 évesen rozsdálna. Menne a rinya hogy ennyi pénzért hol maradt az alvázvédelem...

      4. Easy Driver

        Szerinted minél drágább egy autó, annál tartósabb(nak kéne lennie)? Akkor a legtovább a Rolls, a Bentley és az Aston bírják, a Suzuki meg kérészéletű? Erre most én írom, hogy "bameg" :D

    42. Viktor Görcs

      Ez a 4 kerékcsavaros limited edition by Eurofleet.

    43. 64 cseze

      Sziasztok. Áruljátok már el légyszíves a nagy titkot, hogy ezen a kár Vertikál on miértelme van egy ugyanolyan de teljesen másik autót bemutatni? Oké tudom tőlük is kapjátok a lóvét, de azért egy kicsit röhejes a dolog nem?

      1. Péter Gerecs

        @speedzone.hu Nem történt semmilyen káresemény? A JSZP 4 káreseményt is hoz erre az autóra... érdekes.

      2. 64 cseze

        @speedzone.hu oké én ezt értem, de ha bemutatott autóról nem találtok semmit csak egy üres oldalt annak csak örülünk mert ezek szerint nem történt semmi az autóval, de azért nem kell bemutatni egy másik ugyanolyan autót amirom volt. Mindenki tudja hogy néz ki egy romos autó. Ez olyan dolog hogy odaviszem Palvin Barbarát, de hogy meg is tud kicsoda és micsoda a Palvin Barbara helyette be mutatnánk és le tesztelnek Kovács Julika nénit Zalaszentgrót ról. Végülis nő mind a kettő.

      3. speedzone.hu

        Az autóval amiről forgattunk nem történt semmilyen karesemeny, így maximum egy "üres" lapot tudnánk mutatni. Így keresünk egy olyan autót, aminek vannak megmutathato karesemenyei. Ráadásul ezeket az autókat megtalalod a hahun, ahol döntő többségben serulesmenteskent árulják őket. Ezért.

    44. Kenrich F.

      Szerintem azért műanyag, h. ne álljon beléd oldalsó ütközésnél. A volvonál minden a biztonságról szól. Amúgy szerintem is gáz, de ezzel együtt tudnék élni. Viszont a kezelőgombok hiánya és az lcd-műszerfal a sírba visz!! Pedig egy szó jut eszembe a kívülről ránézek: arisztokratikus. És ebbe nekem nem fér bele a pár év múlva avuló szemet kisütő, vibráló lcd, szóval kár érte.

    45. Gaben Zorall

      jol látom hogy abdán történt a forgatás :)

    46. Galantai Thomas

      Egy agyon folytott Euro 5-6 Diesel 2.0L 230le. Nem túl régen kevésbé folytott 3L-es dieselek tudták ezt. Nem ez a hosszú életre a garancia.

      1. * Robin

        @Galantai Thomas Van rajt DPF, AdBlue meg kétkörös EGR ez mind emissziócsökkentés. Nyilván a befecskendezés is a végletekig van pontosítva a sok szenzor adat alapján amivel nő a hatásfok, ezzel a fogyasztás is mérséklődik. Egy 2 literes modern common rail diesel simán bírja a 230 lóerőt és a nyomatékot is, na meg a Volvonál már évek óta csak 4 hengeres motor van, még a legluxusabb modellekben is ami eléggé gáz

      2. Galantai Thomas

        @Garázs Géza Persze, hogy agyon folytott. Mitöl lesz szerinted egy diesel Euro 6? A motor tuning alapja és kezdete egy nyitottabb rendszer.

      3. Garázs Géza

        folytott? úgy érted húzott? amúgy nem lesz semmi baja , simán bírják a mai kovácsolt dugattyúk a hengerenkénti 125Nm ert is

    47. Zsolt V

      Jaj. hiányzik egy kerékcsavar bal első kerékből.

    48. ATEE77

      Akinek tetszik ez az autó. És megijedt az alkatrészáraktól.Ne tegye! Nézzen szét az alkatrészpiacon. Meg fog lepődni.

      1. Viktor Kapuvari

        Ugyan en csak a V90-rol tudok velemenyt mondani, de az alkatresz arak nem veszesek egy BMW-hez vagy Mercedeshez viszonyitva. Kenyelemben, hasznalhatosagban semmiben sem marad el.

    49. Viktor Kun

      A Renault Masterekben is sokáig volt üvegszál erősítésű műanyag laprugó, ami furgon/teherautó...

      1. * Robin

        Lassan visszatérünk a Trabant felfüggesztéshez

    50. ScholesMike24

      Nagyon jók a vágóképek, de G. könyörgöm azt mutasd, amiről beszél az ember... ha a könyöklőről dumál, akkor ne a napfénytetőn merengjünk vagy ha a kormány tetejét mutatja, akkor meg ne az alját skubizzuk :/ De köszi a munkát, nagyon jó kis vidi lett! A kocsit meg majd valahogy enélkül is csak eladják😃

      1. Gábor Cseh

        Értettem, összeszedem magam!!! ;)

    51. Bálint Jakab

      6:27 Mintha hiányozna egy kerék csavar!

      1. Mihalkó Gergely

        És tényleg 😆😆

      2. Balázs Bori

        @Andrew Sz hahahaa

      3. Andrew Sz

        Igazad van! EuroFleet által bevizsgált minőség! :D

    52. Ξrror

      Dízel? Mindmeghalunk... 😂😂😂

      1. Lekvár

        😨😨😨

    53. Garázs Géza

      ez legalább SUV létére biztonságosan teljesíti a Jávorszarvas tesztet , és ez nagy szó!

    54. Garázs Géza

      szerintem szép autó , tetszik a fekete + alu kombó, csak kívül is feketének kellene még lennie :)

    55. Gabor Zavagyak

      Imädom ezt a triumvirätust.... Göbi a mernök , Csik a földhözragadt User, Pista az elszällt vehemens es retorikus autobuzi.... Ami meg a raklämokat illeti, nem egyszer irtam mär meg ha az összes nezö bedob havonta 2db pisztolyorru Mätyäst a csatorna eletebe, akkor nem kell olyan csufsägokat lätnotok, mint AZ Meisterteile, Unix, Carvertical,Eurofleet es tsai... Ja bocs arra nem telik csak nyiväkoläsra... De ha mär spur vagy es nem telik rä es tele a faszod vele (mert en se az Unixtol väsärlok) akkor meg keresd meg azt a piros csikot odalent tudod ami "mutassa" hogy mennyi van meg hätra a "videjobol" söt idiotabiztos mert meg a kepet is "mutassa" hol folytatja toväbb ha nem vagy rest "egyszö megnyomni az egert" , es supszi vupp mär egy okkal kevesebb hogy folyamatosan a sponzorok miatt nyiväkoljatok....

      1. Péter Háromszéki

        A német RTL-től elvették a Forma-1 közvetítési jogait. Az ok pedig az volt, hogy több volt a teljesképernyős! reklám mint amennyit osztott képen vagy teljesben a futamot mutatták volna. (halál komolyan 3. körben 5perces reklámblokk) Namost, ha spedzónnak bele kell tennie a reklámot a videóba a sponzoráció okán, akkor tegyék. Legyen a közepén egy 3 percers reklámblokk és kész (akit érdekel megnézni, akit nem, átpörgeti és kész. A tény, hogy a videóba integrált egy-egy termék reklámja random helyeken felpattan szerintem a gusztustalan kategóriába tartozik. Mivel én a yt-on elő vagyok fizetve ezért nem tudom, hogy yt reklámok vannak e, ha igen az további öklendezésre ad okot, ugyanis a véleményem szerint vagy-vagy lenne a megfelelő. Tisztában vagyok vele, hogy én vagyok az utolsó senki, és ha én ritkábban, vagy egyáltalán nem nézem a csatorna tartalmait az nem jelent semmit (sem anyagi, sem morális értelemben). Azonban én nem adblokkert, meg free apk-t meg a tökömtudja mit használok, az én megtekintésem után fixen kapnak. Egy szó mint száz, rossz az irány szerintem, de úgysem áll meg a folyamat. Majd a végén, mikor minden szar lesz akkor is én, és a velem egyformán gonolkozók lesznek a szarok.

      2. Zsolt Kis

        Azért add hozzá a matekhez azokat a usereket, mint én is, akik nem tekerik el a reklámokat. Jelentős financiális szegmens.

    56. vizibiciklii

      De amúgy miért nem az aktuális autót nézitek CarVerticalon? Mi értelme van egy random másik autót ellenőrizni? És nem hiszem el, hogy nem tudjátok desktopról felvenni azt a részt és telefonon egy 1 centis sávban kell nézni az adatokat mert a többit nem rejti el a böngésző. CV app nincs? :D

      1. Attila Gero

        @icram45 Kopasz nem szerzodott veluk, csak akartak volna. E helyett o lerantotta leplet inkabb,

      2. icram45

        @Zsolt Csikós már miért ne lehetne? Etikátlan üzlet. Ennél sokkal gagyibb indokokkal is felmondtak már reklámszerződéseket. Arról nem is beszélve, hogy mekkora szimpátiát váltana ki az emberekben, ha felmondanátok. Tudom, hogy kell a pénz, de azért ne mindenáron már... Arra ki se merek térni, hogy miért nem csekkoltátok le még szerződéskötés előtt, hogy mit fogtok reklámozni? Érdekes, a Kopasz képes volt erre.

      3. Zsolt Csikós

        @icram45 Basszus, szerződésünk van, azt nem lehet felrúgni úgy, hogy "scammer oldal vagytok"...

      4. icram45

        @Zsolt Csikós de az nem zavar titeket, hogy gyakorlatilag egy scammer oldalt propagáltok? Nettó lehúzás az egész.

      5. Zsolt Csikós

        Mert nem azt kapjuk. Megőrülünk mi is, hidd el. Én már alig bírom röhögés (vagy átkozódás) nélkül, amikor felmondom. Ez van. Máshogy nem lenne fizu.

    57. flame04ful

      Tiszteletem Csikós úr! Szokni kell az innovációt és utána egy élmény, de az alap extrák lehagyása ilyen kaliberű autónál legtöbbször a bérautókra jellemző. Aminek a hiánya a használt árához képest tényleg elkeserítő. :(

      1. Garázs Géza

        alap extra a kamera ? miért ?

    58. Ferenc Nagy

      Jó a segged Csík!

    59. Ferenc Nagy

      Carvertical 1:49-3:55. A többi nem érdekel senkit szerintem.

      1. Andrew Sz

        De még a Unix a legizgalmasabb rész benne :)

    60. George Botragyi

      Azt valaki meg tudja mondani hogy mi ennek a Volvonak a színkódja? :D

      1. Viktor Kapuvari

        Volvo 720, ennyit talaltam

      2. George Botragyi

        @Viktor Kapuvari tudom szépen néz ki csak nem tudom a kódot😅

      3. Viktor Kapuvari

        Csak a fantazianevet: bursting blue (eloben jobban nez ki) 😉

    61. József Felnagy

      Nincs gond a motorokkal ?A hengerek közötti fal átrepedés nem probléma ?Vagy ezek már nem azok a motorok ?Lemaradtam valamiről.

      1. Viktor Kapuvari

        Mi a komoly gond, hogy nincs baja az autonak?

      2. Garázs Géza

        az komoly gond

      3. Peter Molnar

        A jelenlegi XC90 egy alapoktól újratervezett motorcsaláddal került piacra, gyakorlatilag nincs köze a régi 5 hengeres blokkhoz. (Bár követve pár Volvo fórumot, csoportot, szerintem utóbbinál sem jelentős a probléma gyakorisága)

      4. Viktor Kapuvari

        Le

    62. Szabolcs Balogh

      Magabiztos, dinamikus bemutatas. Vegre nem ket merettel nagyobb kabat... Egy ket frappans poen jol jonne es mar meg is erkeztunk🤗

      1. Dávid Ferenc Illés

        😂😂😂😂😂 még vmi esetleg? Fizetést remélem Csik tőled kap 😀👍🏻

      2. ATEE77

        Nem kell. Ő ilyen. És ezért nézzük.

    63. Rudi Mákos

      Mi járgányunk is hasonló összeállítású, bár nem Volvo épp, feláras szin és kényelem, de én se jelöltem be semmi kamerát. Naviért meg soha nem adnék pénzt, ha egyszer úgyis tükrözöm a sajátom a telefonról...

    64. YELLOW

      Számomra még mindig fura, hogy ebben a kategóriában nem alap egy amúgy filléres kamera.

      1. YELLOW

        @Garázs Géza ha "én központúan" gondolkozol, akkor igazad van. De az úgy túl önző. Én másképp is végig gondolom, más szemszögekből.

      2. Garázs Géza

        @YELLOW ha nyaralok elvből nem kapcsolok klímát , azért van nyár hogy meleg legyen, fázni tudok 8hónapig ingyen :)

      3. Garázs Géza

        @YELLOW ha nem használom a kamerát sosem akkor minek bele? valahol meg kell elégedni a dolgokkal , mert így egy Bentlyben is fintorogni fogsz

      4. Garázs Géza

        @Zsolt Kis ott a tolatóradar, elég , ha én tudok tolatóradarral baleset nélkül tolatni akkor másnak is fog menni , persze a kamerával jobban lehet "villogni "a szomszég előtt

      5. Garázs Géza

        @YELLOW Dusterba is fölösleges a digit klima

    65. Tamás Valkó

      Az utolsó szériás 960/s90/v90ben is ilyen laprugó volt hátul...

    66. Péczely Patrik

      Ez azért egy kellemesebb autó hatását kelti, hozzáteszem ez egy faceliftes modell és 2x annyiba kerül hufast.info/plan/vide/fIePiqeb3KDQeJc

      1. Péczely Patrik

        @Garázs Géza Sok problémás műanyagot cseréltek benne Változtattak a futóműn és halkabb lett a dízel motor. Csak ennyit 😀

      2. Garázs Géza

        mitől jobb ez ?

    67. beloianniszi

      4897 országban ellenőrizték? what? nincs is ennyi ország...

      1. beloianniszi

        @Zsolt Csikós így már világos, csak úgy hangzott mintha olvastad volna azt amit a vertical kiadott(bár a képen ilyen nem látszik)

      2. Zsolt Csikós

        Ún. poén.

    68. nolezbp

      3:30 kezd mar gusztustalan lenni ez a carvertical reklamozas bazdmeg kapnak egy jelentektelen masik autorol egy sablont, a videoban levo eurofleetes taknyot meg vegyuk csak nyugodtan, ami jszp alapjan 4-szer volt torve ment a dislike

    69. Marcell Kollár

      Csak nekem tünt fel hogy 1 kerékcsavar hiányzik onnan bal elölről? 😅

      1. Marcell Kollár

        Értem😀 Nagy baj nem történt.😅 Gumisként gyorsan ki szúrta a szemem.

      2. Andrew Sz

        @Zsolt Csikós Pedig a KRESZ szerint indulás előtt ellenőrizni kell körbejárással ezeket a részeit is. :)

      3. Zsolt Csikós

        Nem, sokaknak. Csak nekem nem, nem néztem elég ideig az autót. És elég alacsonyról :-)

    70. Joseph Filius

      Ebbol a tipusbol a T8 twin engine plugin hybrid er valamit, vagyis a jo valtozat. Azzal elegedet mindenki itt Hollandban ahol minden utcaban all belole minimum 1 db.

      1. LÁSZLÓ FEHÉR

        Na, pont T8-at nem vennék. Igazi fostarisznya... 🤣🤣🤣 Esetleg T6, de inkább egy jó japán!

      2. Joseph Filius

        @Garázs Géza ertem, en csak az itteni tapasztalatokat irtam le. Amugy a twin engine valtozat jobban megy mint a diesel. 230km/h a vege es 5.6 /100 a gyorsulas. A fogyasztas az valoban tobb a dieselnel, de nem sokkal,cserebe nincs magas szerviz szamla.

      3. Garázs Géza

        én pl. dobnám ki , nekem diesel kell , hogy keveset egyen a német autópályán 180al :)

      4. Esteban MM

        Csak egy? : D

    71. román jozsu

      gecironda

    72. Szabolcs Muráth

      100000+ Km után nem gané a belseje... Az 1/4,5 árú Golf 7-nek sem... :D

    73. TECHNO TRONIC

      kínai

      1. Viktor Kapuvari

        Mint pl a Mercedes is reszben 😂

    74. György Guj

      Én sajnálom hogy nem a rendes terepjárók lettek népszerűek, hanem ezek a városi fosok..

      1. A. C.

        @Garázs Géza amugy de ezt igy hivjak :soccer mom suv, pavement princess, melt next to the bonfire, can't tow shit, death by the first mudhole, nice truck the bank got a decade and its yours, I can go all day in short words : over engineered, overpriced, underperforming junk.

      2. * Robin

        @Garázs Géza Mert mi? 😃 mivel másabb mint mondjuk akármelyik SUV? Ja gondolom azzal, hogy hátul laprugós a futóműve meg csak 4 hengeres motorral kapni egy magát "prémiumnak" nevező autógyártó termékét. A prémium modell az ott kezdődik ahol adott egy 6 hengeres motor is opcióként, nemcsak ezek az agyonturbózott benzines meg dízel 4 hengeresek

      3. Garázs Géza

        pont hogy ez nem városi fos

    75. Kis Zoltan

      Az Armageddon háttér nagyon ütős...

      1. Viktor Kun

        Nagyon fullos!!! De egy fehér, vagy egy piros kocsival közel se lenne ennyire hatásos. (szerintem...)

    76. diamant8421

      ez nem prémium

    77. tocsa120ls

      7:00 hümm, az épülő projekt-960-asomban is ilyen kompozit laprugó van. Tiszta Corvette :D

    78. R. Maj.

      Emlékszem mikor Pistáék jól elmondták ezt a kocsit mindenek, hogy mennyire fapados semmi jármű. Akkor ez most egy jó kocsi? Egyébként iszonyatosan sokért mérik - 10 millióért vállalható lenne. Mondjuk nekem nem tetszik, sehogy sem. :/ Persze ez egy szubjektív dolog.

      1. Péczely Patrik

        @Garázs Géza A technikai felszereltsegre gondoltam első sorban Ez egy X5, GLE, Q7 rivális és egy rohadt kamera nincsen benne Ennél az autónál tipikusan arra mentek, hogy kívülről amikor az ember meglátja, akkor “wow, milyen drága lehetett, biztos szarra van extrazva”, aztán amikor beülnek rájönnek, hogy ez fapados.

      2. A. C.

        @Garázs Géza 95 Z71 : klima, elektromos tukor-borulesek, kozponti zar, cruise control, es ez egy 25 eves 118k miles work truck es nem kerult meg uj koraban sem 33k ba. Kamera annak kell aki tukorbol nem megy. Amugy szeretettel varlak nyaron ide a ranchre highlandsbe mire elersz North Berwick a Tories tol mar leizzadt a tokod.

      3. * Robin

        @Péczely Patrik MINDIG a legfapadosabb modell mutatja meg, hogy egy autó milyen is igazából. Egy átlag ember sem úgy vesz új autót, hogy minden extrát belerendel, ezért is csalóka tud lenni egy ilyen autóteszt a felszereltségek miatt. Egy új 1-es BMW-t (nem az M modelleket) is feltudsz konfigurálni 15-20 millió ft-ra, de senki nem olyan hülye hogy egy belépő modell BMW-t megvesz annyiért hanem inkább vesz egy 1-2 éves 30D X-drive fullos ötös BMW-t ami azért 600 fényévre van az 1-estől mindenben

      4. * Robin

        @Garázs Géza elektromos ülés 25 éves mercikbe is benne van 😃 azért egy magát prémiumnak előadó modellben legyen is elektromos ülés..

      5. Andrew Sz

        @Garázs Géza 4 káresemény van bejegyezve a JSZP szerint hozzá....

    79. Denes Birinyi

      Nevetségesek vagyok ezzel a CarVerikálal. Mi köze volt a piros autónak a forgatott autóhoz? Nevetséges hogy meg sincs a carvertikal rendszerében a kék kocsi. A carvertikál tele van súlyos hibákkal az adatokat illetőleg, vagy nincs is benne a rendszerben vagy nincs kép róla. Döbbenet, hogy Ti a speedzonosok hogy eladtátok magatokat, hülyititek itt a népet azzal a szar oldallal. Nem szégyelitek magatokat??

      1. Gabor Zavagyak

        @Zsolt Csikós Fentebb ugyezt irtam.... Minden nezötöl (nem csak tagtol) havonta min. 2 db Piszolyorru mätyäs es a reklämproblema megoldva.... De persze ha ki mered ezt nyilatkoztatni, hät Darth Vader hozzäd kepest a legszelidebb "My Little Pony" ......

      2. Zsolt Csikós

        Sztrájkoljunk? Mert fizetés nincs nélküle. Vagy lehet az is, hogy nem eszünk, végül is, megoldás. A verticalos csávó egy idi0ta, csoda, ha legalább képes egy hasonló autót küldeni. Mi is megőrülünk.

      3. Mark Lakatos

        Amugy csak nekem tünt fel vagy másnak is, h a piros volvo 2017 gyártású......de a baleseti kár 2016 ban volt regisztrálva....???? What??? Nem ér semmit ez a program....szerintem az adatok össze vissza vannak kutyulva és sok adat hibádzik a rendszerből....ez csak egy pénzleszedés sok esetben....vagyis 90% ban!!! A video király lett!!! Nagyon jo lett!!! Igy tovabb Speedzone!!!

      4. Gabor Zavagyak

        Kb 100 000x le lett mär kommunikälva, hogy nem a bemutatott tesztautorol van lekerdezes..... Egyreszt mivel reklämtartalom es ingyen kapnak egy random ugyanolyan autot hogy bemutassa mit tud, mäsreszt mert adatvedelem....

      5. Omar Wennerwittor

        Valamelyik videóban már elmondták, hogy csak addig Carverticaloznak, ameddig a szerződés kötelezi őket!

    80. seggedbe lófasz

      ilyen műanyag hétsó laprúgó vpolt a 30 éves Oldsmobileban. Az Aurorában nem...

    81. seggedbe lófasz

      a Superb mk2 ami nekük van 1.4TSI...van kamera ok csak tolató. És van navi.

      1. Szabolcs 83

        Ovónéni tud róla, hogy elcsórtad a telót?

      2. Andris Köteles

        Igen és? Nekünk ilyen Volvonk van és abban is van kamera. Mit kezdjünk ezzel? Bármelyik autóban lehet kamera, csak ki kell fizetni a felárat érte. Gondolom a te autódhoz se ingyen dobták hozzá a navit és a kamerát.

      3. György Guj

        A golfomban csak radar van, az mindenhol, bőven elég.

    82. Tibice84

      Gobivel olyan videokat toltok,h az ember mar megnyitaskor reflexbol tolja a likeot. 💪

    83. László Kasza

      Ezek az alkatrész árak jó nagy lehuzasok:) 60 70 százalékos haszonkulccsal(mármint az unix annyit keres rajta). 😂 Ugye aztán felé annyiba kerül a szervizeknek mint a kiírt ár.

      1. Andrew Sz

        @László Kasza Nem szemét a cég, mert szponzorálja a Speedzone-t. ;)

      2. László Kasza

        @Garázs Géza igen van pár külföldi ami sokkal jobb árban ott ugye a kamu kedvezmény nélküli ár játszik. Szomorú, hogy a lehuzasok országa vagyunk. Lassan azt érzem Svájcban élek? Olyan ára van mindennek. És nem nem feltétlen a gyenge forint miatt hanem pont ilyen szemét cégek miatt.

      3. Garázs Géza

        ez az alkatrészmaffia Mo on :) rendelj külföldről , pl a daparto ról olcsóbb és sokkal jobb minőség

    84. Lilla Bárdos

      A teteje meg az oszlopok ennek is swéd acél mint az elődjei?

      1. Ádám Gyenes

        Nem sajnos! Egy puha vékony külső lemezes kínai fos,aminek van minden baja a beázástól kezdve szoftverhiba lámpa párásodás stb stb!

      2. Andrew Sz

        Arra gondolsz, hogy esetleg lecserélték kínai fröccsöntött műanyagra azt is? :)

    85. Gabor Varga

      el nem tudom képzelni azt a váltót, ami 160 ekm után zajos lesz, viszont baja nincs. Akkor mégis mitől zajos?

      1. Garázs Géza

        attól hogy a kopott csapágyak miatt nagy a foghézag , az adja a zajt

      2. Viktor Kapuvari

        Az oshazajaban a taxikban es a rendorautokban cserelnek 300-nal olajat. A normal hasznalatu autokban meg csak siman nem megy tonkre... aki akar, az atoblitteti, de nem az a legjellemzobb. Nem kerek kenoanyaggal kapcsolatos szaktanacsadast onjelolt tribologusoktol! (akkor meg foleg nem, ha elotte ki kell guglizni, hogy mit jelent)

      3. PavelBryan

        @Gabor Varga nincs baja mert működik ettől még...

      4. Gabor Varga

        @PavelBryan Tehát baja van. Csík szerint nincs.

      5. PavelBryan

        Attól hogy nem cseréltek benne olajat.

    86. Jancsik Endre

      Már sok ez a sok Carvertical os hülyeség nem értem miért kell így hülyiteni az embereket.

      1. Rudi Mákos

        CarVertical-t mondjuk bűntetni kéne gyakorlatilag, ingyenesen elérhető adatokat ad pénzért és néha költ hozzá egy adag ökörséget.

      2. Marci 001

        Bocsi meg tudnátok mondani melyik adásban volt róla szó?

      3. nolezbp

        @Zsolt Kis ne haragudj, de szerintem az, hogy valaki nem koveti minden egyes postjat a speedzone-nak (amiben ezek szerint sajat maguk is bevalljak, hogy egy legalja cegnek adtak el magukat), attol meg ugyanugy elmondhatja a velemenyet, arrol, hogy egy lehuzast probalnak az emberekre ratukmalni honapok ota, szerzodes ide vagy oda

      4. Gabor Varga

        @Vincze Gabor Gáznak tartják, de kötik őket valameddig a szerződés. Utána nem hosszabbítanak.

      5. Vincze Gabor

        @Zsolt Kis mit mondtak róla?

    87. Andràs Sugàr

      Én megnéznék egy jólfelszerelt hibryd xc60-ast,remélem arról is csináltok videót mert szerintem az egy jobb kocsi.

      1. Márk Németh

        @Farkas Péter Új XC60-ad van neked is? Ha igen, van egy klub-unk face-en, keress ránk és csatlakozz: facebook.com/groups/xc60IIklub A fólia: nordicstore.hu/xc90-ii-16-/5415-volvo-31466892.html

      2. Farkas Péter

        @Márk Németh Szia! Esetleg egy linket ehhez a képernyővédőhöz tudsz küldeni? Nagyon érdekelne! Előre is köszi!

      3. Márk Németh

        Nekem olyan van, már az új, 2017-es T6 R-Design gyöngyházfehér, üvegtetővel, Bowers & Wilkins muzsikával, mi imádjuk. : -) Gyári navi van, sose használtuk, Apple Car.., a 360-as kamera viszont ennél is hasznos. ui.: Képernyőre lehet kapni pár ezer ft-ért mm-re méretpontos gyári Volvo üveg képernyővédőt. Érdemes rápattintani egyet rögtön új korában és semmi baja sem lesz később a touch rétegnek.

    88. DD16

      Az autót nem látom egyik hirdetésben sem,létezik hogy elkelt?

      1. Andrew Sz

        Szerintem levették addig a kínálatból amíg meg nem találják az elveszett kerékcsavarját. :D

    89. Komment Elek

      Ezt a konfigot egy olyan vezető lőtte össze, akinek kb éppen beleférhetett ez az autó a költségkeretébe (kedvezménnyel).

      1. Viktor Kapuvari

        En probavezetes utan a V90-et vettem (hasznaltan) pont azert, mert ebben van 360-as kamera az XC90-ben meg nem volt. Tenyleg vicces, hogy B&W van, kamera nincs...

      2. Garázs Géza

        pont jó a felszereltség , nem kell mindent túlextrázni

      3. Tamás Fodor

        Akkor hogy jön bele a 2 milliós hangcucc?

    90. Max Morgan

      Nem mondanam draganak a vezermuszij keszletet, mivel altalaban 150.000km korul szokas cserelni.

      1. Max Morgan

        @Viktor Kapuvari Jaja pontosan.

      2. Viktor Kapuvari

        A gyari eloiras 240.000, de akkor csereled, amikor akarod az intervallumon belul :)

    91. madrian

      Kamera es navi nelkuli premium kocsi? 14ert? 🥴

      1. Attila Vétek

        @Garázs Géza persze, beszelsz hulyesegeket. Miert is kene tobb auto?

      2. Garázs Géza

        @Attila Vétek belvárosban ne járjál ilyennel, vegyél egy fiestát , az való oda

      3. Attila Vétek

        @Chukyka kell a kamera, lehet, hogy egyesek feleslegesnek tartják, de ők kb kizárt, hogy napi szinten parkolnának szűk belvárosi pesti helyeken. Lehet menőzni, hogy tükörből megy, közel nem látni tükörből úgy az autó hátulját, mint kamerával. De legjobb a 360as, utóbbi évek egyik leghasznosabb “újdonsága”, azzal mindent rendesen látni az autó körül.

      4. Chukyka

        @Márk Németh Na de azért tolatókamera legyen már alap egy ilyen luxus batárban. Ennyi pénzéé...

      5. Brick Top

        Ez egy ceges auto volt.Gondolom volt valami keret,amin belul konfiguralni lehetett.Amit megsporolt a kamera rendszeren,es a navin azt elkoltotte csucs hifire es napfeny tetore.En sem csinaltam volna maskepp 😀

    92. rambustibi

      Bal első kerékcsavar hiányzik. Sírsz! :D

      1. Marci 001

        Ezt nem mutatja a car vertikal, ezért nem tudják!

      2. rambustibi

        @Zsolt Kis Ugyanez a gondolat merült fel bennem 😉

      3. Zsolt Kis

        Ha így adják ki az autót tesztre, gondolom mennyire szervizel, és mennyire jó ez az eurofleet 😀 Felmèrèsen átment 😀

    93. C Daniel Nagy

      Végre CarVertical! ❤❤❤ Többet kéne használni! Ez az igazi közszolgálat!

      1. shark473

        @C Daniel Nagy Zsolt Csikós 4 órával ezelőtt @icram45 Basszus, szerződésünk van, azt nem lehet felrúgni úgy, hogy "scammer oldal vagytok"...

      2. C Daniel Nagy

        @Ádám Foky csak vicceltem. CarVertical semmit nem er. Ironizaltam. Sajnos a Speedzone direktben cseszi at a nezoit

      3. Ádám Foky

        Te biztos sokat ültél a napon... Használhatatlan fos...

      4. David Taylor

        @János ezzel most mire célzol?

      5. János

        @David Taylor Te nézed is a videot?

    94. ki ne mondd

      Pistànak mostanában nem nagyon van kedve dolgozni, ez a csík elég unalmas !

      1. Zsolt Kis

        @László Orsós Meg kellene tanulni értelmezni. Az, hogy te alul kvalifikáltan firkálsz szégyen

      2. Zsolt Kis

        @László Orsós Tanulj meg értelmezni te szerencsétlen

      3. László Orsós

        @Zsolt Kis Hol látsz ilyen kommentet? Vagy ebben mi volt olyan sértő? Le írta a senki a véleményét!

      4. Zsolt Kis

        @László Orsós Én vagyok sutyerák? Miért is? Fejtsd már ki! Mert szóltam, hogy nem kéne így nyilatkozni Csikósról?

      5. László Orsós

        @Zsolt Kis Oszt még sutyerák is vagy! Pista a te embered!

    95. Lajos Bartoss

      Csak én értettem a sajtreszelő hangszóró burkolatot elsőre csajreszelőnek? :D

    96. zsbokori

      hianyzik az egyik kerékcsavar? bal elsőn.

      1. Andrew Sz

        Csikós nem is sejtette, hogy milyen veszélyben van a tesztúton :)

      2. Heedful spy10018

        @Zsolt Kis pszt! A reklámért cserébe!

      3. Zsolt Kis

        én is azt néztem 🧐

    97. Janos Holp talicskával tolom ki

      Ez a Volvo màr kivànja ,hogy visszatekerjèk annyira jó àllapotú! Csikidàm gyerekek.

    98. Árpád Kiss

      Csikós kérdésére válaszul - ingyen, JSZP-ből ;) Káresemény dátuma / jármű szerepe 2019.08.27. károkozó 2019.12.09. károkozó 2020.07.05. károsult 2020.11.14. károsult

      1. * Robin

        Sokszor pont a JSZP-ből szedett képeket teszi be a Kárvertical is 😃

      2. Andrew Sz

        Akkor lehet, hogy azért veszett el az egyik kerékcsavarja is szegénynek :(

      3. flame04ful

        @Zsolti H Jelenleg fejlesztés alatt, de valutát is elfogadnak. 😉😂

      4. Zsolti H

        Kapott az élettől szerencsétlen autó. Amúgy nem ez a lényeg, hanem hogy a kárvertikál nem ad semmit, a JSZP meg profi adatokat közöl ingyen, rendszámra, képekkel.

      5. Komment Elek

        Eseménydús 2 éve volt.

    99. Csaba Herceg

      Sziasztok. Többször előfordult már, hogy egy-egy autóban a hangrendszert azért nem mutattátok be vagy próbáltátok ki videón keresztül, mert a HUfast tiltja. Erre viszonylag egyszerű megoldás: NoCopyrightSounds telefonra és a videóban egyszerűen feltüntetni az előadót. Persze nem lesz egy koncert minőségű eredeti zene, amelyben kihallatszik minden zenész és színpadi térérzetet sem ad vissza, de a videón amúgy sem jönne át. Nézzetek utána, hogyan működhet ebben a formában és akkor minden tesztelő telefonjára be lehet készíteni pár ilyen zenét. Amúgy természetesen köszönjük a tesztet. 😉

      1. Csaba Herceg

        Nem beleokoskodni akartam én sem más dolgába. Természetes, hogy nem hallatszik, hogy milyen valójában. Egy ilyen rendszert élőben kell tesztelni normális lossless formátummal és nem BT-n, ha adott, akkor lehetőleg CD-ről. Én csupán ajánlottam egy egyszerűen megvalósítható megoldást, ami HUfast kompatibilis. Én sem egy 3e Ft-os Tesco fülesen hallgatok zenét. Amúgy az NCS nem egy telefonnal felvett zene és normális minőségben is letölthető. Nyugi a tuti srácok. Peace. 😎

      2. Viktor Kapuvari

        A B&W nagyon frankon szol! 😉

      3. Zsolt Kis

        Van egy hangrendszer, ami szól valahogyan, van egy mikrofon, ami vesz valahogyan, van egy vágás, ami után lesz valamilyen, és van egy eszközöd, ami szól valahogyan... Érted?

      4. Komment Elek

        @Lajos Klug Nyilván a hallgatói oldal, az mindenkinek egyéni.

      5. Lajos Klug

        @Komment Elek Még úgy sem, hiszen még mindig ott van keresztmetszetnek, hogy te min nézed és hallod éppen a dolgokat! Ha mindenkinek lenne otthon milliós hangfalszettje, akkor lenne talán miért megcsinálni. Hangrendszert tesztelni csak ott élőben, a membránok előtt van értelme!